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どうもです。

 投稿者:鶴たろう2世  投稿日:2009年 3月14日(土)02時39分21秒
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  >どやささん
当掲示板の機能は、一応ブログの方に完全移行という形にしてありますので今では全く更新しておりません(爆)。ブログ記事と繋がるレポートをこちらに多くUPしてあるので、過去ログ参照用として消さずに運営を続けている次第で御座います。

現在、新たに画像掲示板の設置を計画しております。構想が決まり次第またブログでお知らせしようと思います。


寝屋川にミックさんのAR-5500Mが来られていたのですね… 最近、時間的な都合によりそちらの方には行けていないので現状が把握できていません(汗)。近々見に行こうと思います。
それに今井さんのDEMAGといいますとAC500-1でしょうかね?? 気になります。。。

千代田さんの方はKOBELCOの7200ですね。

クオンは電車の陸送でもよく見かけますが、自分も結構好きですw


では、こちらからは門真JCTの夜間架設工事で稼働されていた喜多重機興業さんのAR-5500MをUP致します。

http://t-shiryoukan.cocolog-nifty.com/blog/

 
 

去年の旅先で

 投稿者:どやさ  投稿日:2009年 3月10日(火)01時33分49秒
返信・引用 編集済
  1号線の箱根越えのパーキングにて千代田さんところのコベルコの何ちゃらいう機種名です。←この男超大型クレーン以外機種名覚える気が全くないのでお許しを(爆)このあたりの機種のどこかの部品だったらうちの会社で**********はずなんだけどなぁ。てかっ!クオンかっこいいよ~車体カラーもグッジョブですぅ。  

門真JCTの喜多重機

 投稿者:どやさ  投稿日:2009年 3月10日(火)01時19分19秒
返信・引用
  この前の鶴くんと同じアングルで勝負だー!ってカメラの腕が全然ないのでショボイです。トホホ…  

Re: 寝屋川大平橋にて

 投稿者:どやさ  投稿日:2009年 3月10日(火)01時01分17秒
返信・引用
  > No.930[元記事へ]

夜に寝屋川のコーナンに行く途中に偶然見つけちゃいました。あっ!こんな所にミックさんが!って家すぐ近くなのに気付けよって(爆)しばらく居る感じですな。奥に今井さんのDEMAGもいたけど機種名オタクじゃないから判りませ~ん。やっぱりミックカラーはインパクトのある色ですな。
 

寝屋川大平橋にて

 投稿者:どやさ  投稿日:2009年 3月10日(火)00時49分12秒
返信・引用
  最近どうですか?忙しそうだからブログの更新のテンポが若干遅くなってきとりますなぁ。てかこっちの掲示板は寂しい事に完全ストップしとるね(爆)完全に消滅する前に燃料投下しときます。  

~~お知らせ~~

 投稿者:たろう2世  投稿日:2007年11月23日(金)05時29分38秒
返信・引用
  最近多忙のためここ一月ほど更新できませんでした。
今年は夏ぐらいから何故か仕事(学校の係りやクラブなど)が多く、休みも取れないうえに模型いじりもまともにできていません(汗)。何とかしなくてはと思いつつ時間が過ぎていくばかりです。。。
さて本題ですが、先日ブログを開設いたしました。
理由と致しましては、第一にレベルアップを図りたかったからです。約2年にわたって運営を続けている当掲示板ですが、アクセス数も少なかった割に1000アクセスを迎えることもできましたし、掲示板を運営してみて、数多くの事を学ぶことができました。ネットでのマナーもその一つです。当初、この掲示板はHP作成及び運営の練習目的として開設されましたが、開設当初に思っていた以上にいろいろ学ぶことができたのでよかったと思っております。
それから、最近ではもっと多くの情報を発信できればと思うようになり、記事の方も連載系が多くなって掲示板には合わなくなってきていたので、ちょうど良かったかもしれません。

さらにブログ開設に伴いHNの変更を行います。今後は、今までの「たろう2世」から「鶴たろう2世」に変更して名乗りますので今後ともよろしくお願い致します。

ネットの経験はまだまだ未熟ですが、掲示板開設当初の目的を忘れずに今後はブログ運営もやっていきたいと思っています。最後になりましたが、当掲示板の開設に当たり多大なるご指導を頂きました方々に厚くお礼を申し上げます。今後ともご指導のほど宜しくお願い致します。

新規開設いたしましたブログはこちらです。
「鶴の資料館」http://t-shiryoukan.cocolog-nifty.com/blog/

なお、当掲示板はこのまま運営を続けたいと思っていますので、今後とも今まで通りご利用ください。それから、今までここで扱っていた建設現場レポートなどの続きはブログの方へアップいたします。
*基本的にこの掲示板はブログと並行した形で運営となります。

http://8805.teacup.com/tarou2sei/bbs

 

新型新幹線「N700系」夜間輸送 No2

 投稿者:たろう2世  投稿日:2007年10月14日(日)05時47分27秒
返信・引用
  これが最後になります。
今回はムービー撮影の方が比較的多かったせいか、まともな画像が少なかったです。

また次回をご期待ください。

http://8805.teacup.com/tarou2sei/bbs

 

新型新幹線「N700系」夜間輸送 No2

 投稿者:たろう2世  投稿日:2007年10月14日(日)05時40分23秒
返信・引用
  そして2両目で11号車です。
隣の乗用車と比べると新幹線が如何に大きいかがお分かり頂けると思います。

http://8805.teacup.com/tarou2sei/bbs

 

新型新幹線「N700系」夜間輸送 No2

 投稿者:たろう2世  投稿日:2007年10月14日(日)05時36分12秒
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  トレーラーと並走しながら撮影。

正直・・・・・・しんどいです(汗)。

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新型新幹線「N700系」夜間輸送 No2

 投稿者:たろう2世  投稿日:2007年10月14日(日)05時31分33秒
返信・引用 編集済
  左折中の様子。

この場所…わかる人にはわかってしまうと思います(汗)。
もしわかっても、あまり口外しないようお願いいたします。このような輸送の場合、情報公開してしまいますと物珍しさで見物人が増えてしまい、輸送を担当する方々に迷惑をかけることとなりますので、何卒ご了承ください。

http://8805.teacup.com/tarou2sei/bbs

 

新型新幹線「N700系」夜間輸送 No2

 投稿者:たろう2世  投稿日:2007年10月14日(日)05時27分33秒
返信・引用
  信号待ち。
自転車で追いかけているので、画像の様な場所の信号はありがたいです(苦笑)。

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新型新幹線「N700系」夜間輸送 No2

 投稿者:たろう2世  投稿日:2007年10月14日(日)05時23分20秒
返信・引用
  交差点を右折しています。
モノが長いだけに対向車線を封鎖して曲がります。

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新型新幹線「N700系」夜間輸送 No2

 投稿者:たろう2世  投稿日:2007年10月14日(日)05時18分52秒
返信・引用 編集済
  新型新幹線「N700系」の陸上輸送第2弾です。
およそ2カ月ぶりの出撃です。
改めて説明いたしますと、山口県の日立製作所で製作されたN700系を船で大阪市内の港へ運び、そこからJRの鳥飼車両所までをトレーラーを使用して陸路で輸送するものです。
その陸上輸送はどうやら連日行われていたようですが、当方は体育祭の準備で忙しく、夜遅くまで起きていられないので1回しか見れませんでした(涙)。
今回こそ先頭車両を見ようと思っていたのですが、クジ運悪く中間車両でした(苦笑)。中間車両でも十分なのですが、やはり欲が(笑)。。。

前回同様、日立物流が担当します。まず始めに通ったのが12号車でした。

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阪神なんば線 鉄道建設工事レポート No7

 投稿者:たろう2世  投稿日:2007年 9月29日(土)04時11分3秒
返信・引用
  それから、阪神西九条駅です。

よく考えてみると、阪神西九条駅から橋脚までの間は30mくらいありそうですね。架設する位置は地上15m近くあるみたいだし、クレーンで架設するにしても国産最大級の550t吊で十分と思います。作業半径30mぐらいでも結構吊れるので大丈夫なはずです。。。
最後の最後ぐらい予想が当たってほしいですけどね(苦笑)。

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阪神なんば線 鉄道建設工事レポート No7

 投稿者:たろう2世  投稿日:2007年 9月29日(土)03時57分5秒
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  さらにJR西九条駅から撮影。

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阪神なんば線 鉄道建設工事レポート No7

 投稿者:たろう2世  投稿日:2007年 9月29日(土)03時54分29秒
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  後ろから撮影しました。

http://8805.teacup.com/tarou2sei/bbs

 

阪神なんば線 鉄道建設工事レポート No7

 投稿者:たろう2世  投稿日:2007年 9月29日(土)03時51分5秒
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  LIEBHERR LTM1200/1の本体です。
平野クレーンさんはこの機種を何台所有されているのでしょうか?
以前色違いを2台ほど見ましたが…(内1台はここにUP済み)

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阪神なんば線 鉄道建設工事レポート No7

 投稿者:たろう2世  投稿日:2007年 9月29日(土)03時46分2秒
返信・引用 編集済
  LIEBHERR LTM1200/1の本体です。
クレーン自体は大永重機建設さんの中古と思われます。

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阪神なんば線 鉄道建設工事レポート No7

 投稿者:たろう2世  投稿日:2007年 9月29日(土)03時37分38秒
返信・引用
  桁の組み立てに平野クレーン工業さんのLIEBHERR LTM1200/1 (200t吊)が来ています。
以前来たときは稼働していなかったのですが、本日ようやく稼働中の姿を見れました(笑)。

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阪神なんば線 鉄道建設工事レポート No7

 投稿者:たろう2世  投稿日:2007年 9月29日(土)03時33分55秒
返信・引用
  そして第1工区最新画像。28日の西九条駅前の様子です。

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