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全1000件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

台湾新幹線700T

投稿者：岬投稿日：2007年10月20日(土)22時15分28秒

実は僕の兄が月曜に修学旅行で台湾へ行ってくる際、ついでに700Tのプラレールを探してもらうように頼みました。昨日、兄が台湾から帰国し、おみやげの中から700Tを見つけたときは喜びました！！見慣れない漢字と日本語が書かれた箱から出してみるとオレンジと黒色のラインが新鮮で先頭・後部車には乗務員室がないようです。

ユッキーさん８０系、しかも初期車。雰囲気出てますね。あとヘッドライトとテールサインの塗装ですね。ヘッドライトは別パーツを付けて立体感を出す事も出来そうですね。何か丸くて平なプラ片があれば出来るかも？ブルドック？もしかしてキハ８１ですかね？鉄道博物館、開館日は凄い人出になりそうですね。毎年１０月１４日は仕事を有給休暇で休み取ってますが、行ける見込みないです。落ち着いた頃に行くほうがいいかとも思っています。

http://petat.com/users/kei1805

鉄道博物館

投稿者：ユッキー投稿日：2007年10月11日(木)17時02分10秒

まもなく開館ですね！！と言うわけで、東に対抗して西からも1つ。 80系1次車です。後尾車はまだ作ってませんが…(汗) ちゃんと、サイドシル、ヘッダーも再現しました。先頭車は更新の行われた後(前面屋根の直線塗り、扉窓の柵の1本化)を再現、中間車は更新前をタイプとしています！ …ブルドックの希望はしないでくださいね(笑)

http://www.geocities.jp/yukki_92191607/index.html

レス＠管理人

投稿者：けい投稿日：2007年 9月27日(木)00時22分26秒

スイネさん私にとっては大掛かりな改造ですね。窓も大きくする必要ありかと。フル編成となるとあと１編成必要ですが、スイネさん意外の誰かが作れば合体で完成ですね。実車はクモロ同士が向かいあっているので、厳密には中間車の方転も必要ですね。もっぱら私は側面の「ＪＲ」を消す事を検討してしまいます。

http://petat.com/users/kei1805

『パノラマエクスプレス　アルプス』競作のお誘い

投稿者：スイネ投稿日：2007年 9月24日(月)10時14分15秒

皆様お久しぶりです。思い付きです。何故『パノラマエクスプレス　アルプス』かといいますと、１）種車は１６５系であり入手は容易２）３両編成であるため増結の手間なし３）おもな大改造点は片側先頭車のみ４）『しんせんやまなし』という、格好な｢塗り替えのみ｣でＯＫのペアがいる。です。２種４類に分けまして、（Ａ）『パノラマエクスプレス　アルプス』 (Aｰ1)併結対応 (Aｰ2)前面改造・塗り替えのみ（Ｂ）『しんせんやまなし』 (Bｰ1)併結対応・アコモ改善改造 (Bｰ2)塗り替えのみ締め切りは１１月５日、『鉄道おもちゃ』に投稿できたらな～～と思ってます。参加、お願いします！

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=eikasuine

レス＠管理人

投稿者：けい投稿日：2007年 9月18日(火)22時22分33秒

携帯からのレスします。ユッキーさん今回の余部は予想外で予定外？しかし雨とは運が悪かったですね～・・・と言いたいとこですが、山陰は全般的に天気が変わりやすいところなんでよくある事ですね。今年、私が行った時も雨でした。晴れてる時に撮れる確率はかなり少ないかと。ここいらで雨を求める者としては、晴れると「運悪く晴れたよ」てなぐあいになる事でしょう。雨多いんですよねこのあたりは。と言う訳で、私も早く余部行き計画せねばf^_^; －－－－－－－－－－－－－－画像は書き込みと関係ないＲＣ箱根。すでに改良版の構想を立てているので、またブログでお伝えしたいと思います。

餘部③

投稿者：ユッキー投稿日：2007年 9月18日(火)11時32分33秒

またです(笑) けい＠管理人さん 10/6～8と11/23～25にもエーデル車の運転があるようです。ただ、それが無いときは、鉄道でのアクセスもしんどいですね(汗) と、今回は、母が行きたいとのことだったので、車で城崎温泉へ行き、そこから列車で現地入りしました。曇っていたのですが、はまかぜ通過時には土砂降りでした(；＿；)

http://www.geocities.jp/yukki_92191607/index.html

レス＠管理人

投稿者：けい投稿日：2007年 9月11日(火)01時54分43秒

岬さん早く車の運転に慣れて、あくまでも安全運転を心掛けて下さい。但し、ゆっくり走るのが必ずしも安全運転ではないので誤解なきよう。あくまでも道路上では流れに乗る事が大切です。湘南台は過去最高と思える人出だったようですね。「夏休み最後の想い出」と言うキャッチフレーズがかなり効いたように思います。＞銀河が夜のホームに入選してくると旅情が一気にでてきて・・・分かります。「今から行くんだな」と言う気持ちがさぞ高ぶった事でしょう。乗り心地はやはり「普段乗り馴れてる電車とは違う」と、しっかり感じられたようですね。私は絶対客レの振動のほうが絶対好きです。電車や気動車の場合、発進時にモーターの唸り、エンジンの唸りが聞こえますが、客レの場合は乗っている車両自体が動力を持ってないので、発進時は静かが故に連結器の音や特有の振動が目立つのでしょう。画像の並び、私も早く見たいです。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー今日はまったく久々に箱根登山を弄ってた。この画像はトップ画にする予定でです。

http://petat.com/users/kei1805

見に行ってきました

投稿者：岬投稿日：2007年 9月 2日(日)23時23分55秒

先日の湘南台運転会から帰ってきました。けいさん＞運転免許取得お疲れ様です。頑張って取ったからには乗らないといけないですよ。ありがとうございます。父親に添乗してもらって父親の車やレンタカーで練習していきます。＞湘南台はどうでした？夏休みということもあって人がいっぱいで展示ブースまで見に行くのが時間がかかりました(汗) 湘さんの113系15両2編成が高架下をものすごく速く通り抜けたのはすごかったです！そのあとは展示ブースが来場者が多くなったため予定より早く封鎖してしまったり、小さい子供たちが展示ブースで小競り合いが始まったりと大変でしたが、何とか終了できました。＞あと、銀河の乗り心地なんかも聞きたいです。銀河が夜のホームに入選してくると旅情が一気にでてきて国鉄時代にタイムスリップした感じになります。気になるのは客車独特の連結器で発着時に｢ドン｣と連結器の当たる衝撃が大きいです。走り出せば連結器の揺れが少なくなり、小刻みに揺れてゆりかごのようです。上の2つは客車独特なので好みが分かれるところです。個人的な見所は夜明けで朝日と共に照らされる景色や小田原付近の車庫を見ていると1日が始まります。画像は湘南台運転会で爆走していた113系湘南色とスカ色です。湘南色を見て新快速仕様が見てみたい!!

レス＠管理人

投稿者：けい投稿日：2007年 9月 1日(土)16時20分4秒

毎度の亀レスすいません。岬さん運転免許取得お疲れ様です。頑張って取ったからには乗らないといけないですよ。「ペーパードライバー」にだけはならないように。レンタカーと言う手もありますので。湘南台はどうでした？ワキさんとこの板をちょこと覗きましたがいつも通りの盛況だったようですね。あと、銀河の乗り心地なんかも聞きたいです。まもさんまもさんも行かはりましたか。カフェもフェスも見てると時間を忘れてしまいますね。あまるべ画像、昭和58年とはなんとも懐かしい！東北・上越新幹線が暫定開業して間無しの頃ですね。ヤード方式の貨物輸送の晩年、急行ちくまの12系＋20系化と国鉄末期の頃を思い出しますね。この画像では、カマ次位に続く「ニ」と「ユ」？がなんとも言えません。客車はスハ４３系ですね。走行中でも両端の扉が開いてたりしていたのを思い出します。この頃は大した問題ではなかったのでしょう。親分さんもうすでに退院されてますね？レス遅くなりました。私はほぼ全快です。私も去年の入院中はＢトレ作ってました。退院後も無理されずお大事に。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー関係ないですが、携帯変えました。前の携帯は１年半使いました。で、試しに撮った画像を。画素数が大きくなったので以前より綺麗な画像が撮れると思いますので、ブログのほうの画像もより奇麗な画像をお届けできるかと思います。

http://petat.com/users/kei1805

入院中

投稿者：親分投稿日：2007年 8月29日(水)20時17分52秒

久しぶりの書き込みです。実は、先日、ギックリ腰で身動きがとれず緊急入院となり、早、一週間、何とか一人で歩けるようにナリマシタ。金曜日に退院の予定です。何しろ初めての入院生活。病室にプラレールを持ち込む事も出来ず、仕方なく、嫁に家からまだ作ってなかったＢトレと工具を持ってきて貰って江ノ電と南海２３００系をこつこつ作っていましたがシールも貼りすべて完成しちゃいました。さあ、後二日何をして過ごそうかな。ところでけいさんお体、大丈夫ですか。湘南台行きたかったでしょう？僕ももう少し早く治っていれば行けたかも？

http://asashutomipra0@docomo.ne.jp

あまるべ

投稿者：まも投稿日：2007年 8月26日(日)20時20分14秒

　編集済

こんにちは。みなさんの書き込みや、けいさんのひとり言のページを見て、鉄道カフェの岸和田店に行ったり、阪急・阪神百貨店の鉄道模型フェスに行ったりしていますよ。ワタクシのあまるべは写真少年時代に撮ったネガを引っ張り出してきました。 1983年(昭和58)10月30日撮影です

http://luna.s75.xrea.com/mt/

銀河で行ってきます

投稿者：岬投稿日：2007年 8月24日(金)19時25分29秒

みなさんNや鉄道カフェとか餘部など夏休みを満喫しているようですね。僕は下記の事情でどこにも行けなかったので正直うらやましいです！！というのも自動車免許を取るために8月の初めから19日まで自動車教習所に毎日通い、19日に卒業試験を1回で合格して23日に明石の免許センターで試験を受けてきました。試験の結果は…合格でした!! 漸く一つの節目がついたのでずっと前から見に行きたかった湘南台運転会に見に行けます!! 銀河にしたのは運転会だけではなくリサイクルショップと限定プラレのあるお店に1日で回るためです(笑) では来週夏休み最後の思い出作りに行ってきます!!

レス＠管理人

投稿者：けい投稿日：2007年 8月23日(木)00時50分25秒

ユッキーさん餘部再襲お疲れさまです。お立ち台今年いっぱいとは残念ですね。私ももう一度行こうと思ってしまいました。普段はタラコもどきか、はまかぜぐらいですが最後の追い込みしたいです。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー今日私は梅田の「鉄道模型フェスティバル」と堺の「鉄カフェ」へ行ってきました。プラレールもイベント限定品にもっと力いれてもらいたいと思いました。ぜんぜん新製品出てないですから。ついつい浮気してしまう（言い訳か？？？）６０の特急を入手したのでカニ２２がどうしても欲しくなった。

http://petat.com/users/kei1805

餘部再襲

投稿者：ユッキー投稿日：2007年 8月22日(水)09時16分57秒

みなさん、Ｎにはまってますね! ぼくはＺＪです(爆) けい＠管理人さんできれば末永く走ってもらいたいですｗと、今回、再び餘部へ行って参りました。で、ちゃんとあまるべロマンにも乗りましたよ! …この場所から撮影できるのは今年いっぱいだとか…。今回は下からにもチャレンジ。いいカンジの空になりました!

http://www.geocities.jp/yukki_92191607/index.html

レス＠管理人

投稿者：けい投稿日：2007年 8月19日(日)02時49分37秒

もうええかげんレスしないと、と言う訳で。ユッキーさんそんなに新しい車両もいたんですね。では他の電鉄会社で活躍する事間違いないでしょうね。あとの２両は譲渡先の事情によって左右されそうですね。車両が足りないとか言う場合は廃車も逃れるでしょうが、可能性はあ低いかもしれませんね。 p.s.プラレール郵送の件、滞ってしまっていてすいません。暇が出来次第、梱包・発送いたします。里さん行きはりましたか。私も検討していますが、なかなか足を向ける事が出来ていません。行く時は大勢で行きたいので、ひょっとしたらお誘いかけるかもしれませんが、その時はよろしくです。てか、ついにＮデビューですね？親分さんも譲るほど持っていたとは意外！ホームページ内に貼る画像は必ずプラレールが写ってる画像でしたが、ついに掟（？）を破ってしまいましたね（笑）ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーでは私もＮしか写ってない画像を。大窓ヒサシな青大将と、大窓宮原の５３号機。青大将の走行シーンはmaniax movieにアップしました。

http://petat.com/users/kei1805

鉄道カフェ

投稿者：里投稿日：2007年 8月17日(金)08時03分36秒

先日、親分さんに堺にオープンした鉄道カフェにチビと連れていってもらいました。お店前には緑の電車が見えます。中に入ると細長い奥行きある店舗でカウンタ付きのおおきなジオラマが広がっています。10ｍくらいあるのかなぁおおきな鉄橋や長ーい新幹線用の高架がのびています。予約時間がくるとチビは親分さんから譲ってもらったNゲージを早々走らせます。しばらく走らせるとちょっと飽きたらしくお店にかざってあるNゲージを貸してもらって走らせることに。最初はかもめやオーシャンアローとか走らせていたのですが最後の方にはチビはちょっと図に乗って機関車や長編成のレールカーゴや除雪車なんぞを希望して店員さんの手を煩わせておりました。 1時間はあっというまに過ぎ３０分延長。とっても楽しかったです！親分さんへ暑い中、連れて行ってもらってありがとうございました。またご一緒してください。機会があったらみなさんといっしょにいきたいですね。

三木鉄道②

投稿者：ユッキー投稿日：2007年 8月15日(水)10時22分8秒

けい＠管理人さん本屋で立ち読みした(爆)資料によると、90年代後半から入線したそうで、一番新しいものは2003年生まれだとか。僕も、違うところでの活躍を期待しています。個人的には兄弟の北条鉄道に譲渡されるかなと。古くからの2軸レールバス、"フラワ1985"がいますからね。後の2両はどうなるのでしょう?ただ、このまま廃車はもったいないですね。。。