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のびるトンネルその2

投稿者：里投稿日：2007年 6月29日(金)19時11分15秒

ユッキーさんのようにタグの使い方ができないので連投で画像のせますね。ばらしたらこんな感じです。

ようやく新製品をGet！ JR貨物はみなさん早々購入されているようですけど、のびるトンネルは買われました？以前のトンネルと同じく、触った感触はちょっと硬くてぺきっと割れそうな気がします。のばすと結構長いです。ちょうど３両編成がかくれる長さかな。あと縦置きにしたら小山になります。バラバラにも簡単にできますからちいさいトンネルがいっぱいできます。（ただし、分解は保護者がするとの注意書きあり）一つは持っておきたいアイテムかも。でも、収納に困るかも。縮めてもかさは結構あります。

初めまして

投稿者：810系投稿日：2007年 6月29日(金)18時24分11秒

初めまして、810系と申します。近鉄南大阪線の沿線に住んでます。南河内運転会についてメールさせていただいたのですが、なかなか返ってこないのでコチラにも書き込みさせてもらいます。去年、ＬＩＣの運転会に行ったときにとても感動に近い何かを感じました。今年もされるそうですが、私のブログで宣伝させていただいてもいいでしょうか？写真は何か珍しそうなものです。写真には写ってませんが動力車はモーターとソケットが壊れてて使い物になりません・・・

http://star.ap.teacup.com/tyuugakunoguti/

しらさぎ

投稿者：ユッキー投稿日：2007年 6月27日(水)23時51分14秒

連投になります・・・。阪神9300系、塗装に入りました。まずはプライマーとサフを噴きました。（右側）しらさぎにはクロにパンタグラフ搭載。東海型急行のものです。

2枚貼り！

投稿者：ユッキー投稿日：2007年 6月27日(水)13時25分0秒

　編集済

けい＠管理人さんしらさぎ、パンタ削ったらいけそうです。ただ、塗り直しが必要かも…。ぼくもJRW SP SET2は103系目当てです。かろうじて0系フレッシュグリーンが4両にできるからいいかなと。 2002年のくじで当たったやつを組み込んで4連化しています。＞てかここの板って２枚も画像貼れたっけ？？？ HTMLタグ使って貼りました。上のは＜img src="★"＞で貼り付けています。いったん、どこかのアルバムなどに移してURLを取得しなければいけませんが、僕は自分のブログの写真使っています。画像はブルトレ牽引する535です。マーク付けたいな♪ ちなみに今回も前回も、カントつけていますがわかりますか?

http://www.geocities.jp/yukki_92191607/index.html

レス＠管理人

投稿者：けい投稿日：2007年 6月27日(水)01時27分41秒

今日も好天で暑かったですね。管理人にはこれからまた辛い季節です。まもさん南河内の案内ありがとうございます。で、瀬野八第２段、南河内で作りませんか？絶対注目されると思います！補機はＥＦ５９の重連が理想。本務機はＥＦ６６の１１号機で。しかし本務機と補機との協調がうまく取れるもんですね。実車においても「押し」が強いと座屈現象がおきて脱線してしまうようです。あと本番では６５Ｐ同士の重連もやりたいですね。ユッキーさんしらさぎにパンタありましたか。削ってたら平になりそうですか？しらさぎはやっぱり先頭車にパンタ付けたいですね。で重連画像、いいアングルですね。てかここの板って２枚も画像貼れたっけ？？？青ガマさん両方買ってる人多いですね～私も西日本２はいずれ買うと思いますが、購入時期はまだ未定です。実は１０３系だけ欲しい（笑）のぞみパパさん確かにスッと収まらないですね。入った時に出ないようにロックさせる為、少し横へずらせて入れる必要があるようです。連結器自体は瞬間接着剤で復活してよかったですね。但し油断は禁物です。ひっついたからと言って強い負荷をかけたりしないよう、注意が必要です。のぞみパパさんが連結器の破損を経験した事によって、購入した人たちは皆気を付ける事でしょう。結果的にのぞみパパさんが周りに方々に良いアドバイスをしてくれたのかもしれません。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー瀬野八レイアウトでＥＦ６６１１に牽かせたいのがこれ。いっぱいつなげたいですね。車両は白いコキですが、レサと言う事で、台車は青くしたいところ。最後尾にレムフがあるといいのですが、贅沢は言えないのでとりあえず数両つないで編成にしたいですね。

http://petat.com/users/kei1805

連結器復活しました

投稿者：のぞみパパ投稿日：2007年 6月26日(火)21時29分27秒

けいさん、アドバイスありがとうございます。その後、破損した連結器を瞬間接着剤でくっつけ２日ほどおいておきました。今日、確認したところ、しっかりくっついていたので、ＰＦに連結しました。しかし、この連結器、前へ出すのは容易ですが、出ているのをひっこめる時に左端がひっかかってしまいにくいですねえ。息子はおそらくひっこめようとして負荷がかかってしまい破損したんだろうと思われます。

僕も・・・。

投稿者：青ガマ投稿日：2007年 6月25日(月)18時52分18秒

けいさんこんにちは青ガマです。僕も土曜日に両セットかいました。しかしＪＲ貨物セットのほうはよかったですが、ＥＦ６５は連結機が前についていますし、プラキッズが乗せることができるのでいい感じです。西日本セットはいまいちでした。

http://blog.livedoor.jp/aogama/?blog_id=2363644

いっぺんに(笑)

投稿者：ユッキー投稿日：2007年 6月25日(月)15時57分39秒

けい＠管理人さんパノスパ系統の中間車、ありがとうございます。手に入れば早速製作いたします!! あと、しらさぎはサンダーバードの型を使っているので、中間車にパンタがありました。薄くですが…。せいぜい連結機能付にしてほしかったです…。と、今回、奮発して2セット同時購入しました。関西線やロクゴはいいですね♪ 貨物セットはもう1つほしいです。1つは貨物、もう1つはブルトレ用に特急型を仕立てて…。今回のセット、下のように重連できるのがいいですね！！

http://www.geocities.jp/yukki_92191607/index.html

まいどすみません

投稿者：まも投稿日：2007年 6月25日(月)10時48分36秒

けいさん、まいどすみません。貨物セット私も買いましたよ。自動ポイントレールの引っ掛かりはのぞみパパさんのおっしゃるとおりでした。のぞみパパさん追加確認ありがとうございます。自動ポイントレールがレイアウト上になければ問題はないので、十分楽しめそうです。ハイパワーモーターのレッドサンダーより、EF65の重連のほうが静かでスムーズな感じでした。運転会1ヶ月きりましたね。楽しみにしています（案内のページにリンクさせてもらっています）。

http://luna.gs/mt/

レス＠管理人

投稿者：けい投稿日：2007年 6月25日(月)01時42分23秒

　編集済

ユッキーさん＞※パノスパ、アーバン系統の中間車募集します！！リサイクルで見つけたら押さえたいと思います。新幹線と言えばもちろんあの色ですね。ましてや０系ともなると原色のイメージがありありなので、フレッシュグリーンは違和感ありありです。無責任男？さん参加表明どうも！どんどん邪魔しにきて下さい。お待ちしております。又、アフターのほうでも楽しみましょう。のぞみパパさん今回の西日本しらさぎってパンタグラフ無いですよね？実車は先頭車にパンタがあるので、中間車に無いのは分かりますが、ちゃんと先頭車に付けてほしかったですね。貨物セットは２セットですか。早速同じカマどうし重連で来ますね。連結器破損との事ですが、ＥＦ６３のやつが使えそうに思いますよ。あさまとセットの６３です。あれは前に繋ぐ事ないと思いますのでお持ちであれば取ってきてもいいかと。自動ポイントレール対策も考えてはいるみたいですね。ただ２両目がムドでは魅力半減です。本務機（２両目）はスイッチの入切に関係なく凹んだ状態になるように出来ないんですかね。私はやってみたいです。最後に、南河内への参加表明ありがとうございます。里さん毎度お世話になります。こう言う宣伝カー（？）的な車両とか看板系はすっかり里さんにおまかせ状態ですねf^^)お手数かけます。おやつ列車やりますよ～但し、今回はお菓子をいつも以上に用意する必要があるので、事前に安売りの店でゲットしときます。あと貨車はあの短い無蓋車よりトーマス系の無蓋車のほうがお菓子が落ちにくくていいと思うので、おやつ列車用無蓋車の持参をお願いしたいです。親分さんうちも試乗会ハズレでした。うちは１６日で申し込んでた分です。見学に行って激パでなかったのは意外でしたね。雨は関係ないでしょう。しかしこの顔、つくずく思うのですが、運転士と助手と言う発想はもう完全に無くなってる証拠ですね。乗務員室の定員は完全１名ですね。画像の無いほう消しましたよ～ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー画像は昨年の第２回より。リアル化に伴う長さの違いは賛否両論ですね。私はリアル化賛成派です。最初は違和感ありましたが、リアル化された車両だけ見ると長さのバランスは良いかと思います。但し、動力ユニットもマウント部がロング化されているので、同タイプの従来品は使用できません。

http://petat.com/users/kei1805

貨物スペシャルセット

投稿者：のぞみパパ投稿日：2007年 6月24日(日)21時59分9秒

まもさんのページを見て、へぇ～と思って、改めて自分の貨物セットを確認しました。自動ポイントレール誤作動のために、駆動輪すぐ近くにへこみとでっぱりの違いがあるとのことで、重連にしていろいろ試してみました。結果、へこみについてはどちらも同じで、モーターが回っているときにへこんでいる部分が突き出るようになっていましたよ。だから重連にする時は１両目のみの動力で走らさなければならず、２両目の動力を動かすとポイントで脱線します。まもさんの気づきのおかげで、新しい発見ができました。ありがとうございます。（まもさんのページにまたまたうまく投稿できなかったので、こちらに書き込みました。すいません。）

プチレス＠管理人

投稿者：けい＠携帯投稿日：2007年 6月24日(日)21時14分46秒

みなさん書き込みありがとうございます。南河内参加表明や新製品レポート等、報告ありがとうございます。本レスはまた深夜に。気が付けばと言うか、もう言うてる間に南河内。まだ運転会モードになっていないのはどうやら管理人だけみたいです。今回も去年に増して力を入れて臨みますので、みなさんよろしくお願いいたします。しかし今日は朝から一日雨でしたね。てか未だ止まず。梅雨全開？あ～うっとうしい、、、

ロゴ

投稿者：親分投稿日：2007年 6月24日(日)17時34分47秒

連続投稿すみません。ロゴの写真です。このレスの前のレスでこちら側がうまく送信出来ませんでしたので再度投稿させて頂きました。お手数ですが画像の無いほうのレスを削除して下さい。よろしくお願いします。

Ｎ７００

投稿者：親分投稿日：2007年 6月24日(日)17時20分53秒

今日、本来ならばＮ７００系の試乗会に当たっていれば、行く予定だったのですが残念ながらハズレてしまい。嫁の実家に行く予定だったのですが雨が強くてチビどもと家で留守番。どうしょうかなと考えていたら、チビどもがＮ７００見に行こうと言うので新大阪へ。Ｎ７００とご対面してきました。撮り鉄野郎は、案外少なく、家族ずれが少しいたぐらいでゆっくり見れましたよ。ロゴは、シンプルでいい感じ。ただ、先頭のノーズがやはり長～かったです。

第４回南河内

投稿者：里投稿日：2007年 6月24日(日)10時42分1秒

運転会まであと１カ月たらずになりましたぁ取りあえず、いつもの広告車両の開催回数を更新しましたぁ！今回もおやつ列車はしらせますよね。おやつ列車の貨物もにぎやかに飾ろうかな

一昨日の新製品購入

投稿者：のぞみパパ投稿日：2007年 6月23日(土)19時07分18秒

今週発売の新製品、一通りを購入しました。まず、「しらさぎ」は後尾車にマグネットがついていて後尾車同士連結できるかと期待していましたが、残念ながらそうではなかったですね。そういえば「サンダーバード」「はくたか」ともに６８１系が連結仕様でした。「しらさぎ」は６８３系で後尾車は「サウンド特急サンダーバードセット」の６８３系と全く同じ型の色違いです。貨物セット２セット買って、そのうちの１セット、ＥＦ６５１０４２の前の連結器を早速息子が破損させてしまったようで、とれちゃいました。この凸型連結器、交換部品として売っているタイプと異なるのでショックです。レッドサンダー、ＪＲＦＳＰセットは２号機、ふみきりセットは１号機です。２号機の側面には、「ＲＥＤ　ＴＨＵＮＤＥＲ］のロゴシールがありますが、１号機の側面には、そのシールがありません。その代わりＪＲＦの文字と、アンダーラインが２号機より大きいです。単品の中央線Ｅ２３３系は「快速」。中央線ＳＰセットのＥ２３３系が「中央特快」だったのと違います。どの商品にも初めて「ＴＡＫＡＲＡ　ＴＯＭＹ」のロゴが今回の新製品より、ようやく入りました。ただし「ＴＯＭＹ］のロゴと両方あります。長くなりましたが、私たち親子もまた次回の運転会に参加したいと思います。その時はよろしくお願いします。

参加表明

投稿者：無責任男？投稿日：2007年 6月23日(土)11時49分40秒

来月の南河内、土日公休なので両日とも参加致します。一応、今回は来るまで伺う予定です。お邪魔かもしれませんがよろしくお願い致します。

http://www.geocities.jp/m1s1k1z3/

エーデル北近畿

投稿者：ユッキー投稿日：2007年 6月22日(金)16時58分51秒

　編集済

Hiroさんありがとうございます!! もちろん運転会にもって行きますんで楽しみにしていてくださいね！けい＠管理人さんあと1ヶ月では厳しいかもしれませんねぇ…。できる限りやってみようと思いますが、種車が無いのが現状。動力化するにしてもどうするか問題ですし…。 7月は無理かもしれませんが、その次くらいには4両で連れて行きたいです！ ※パノスパ、アーバン系統の中間車募集します！！ブログの方で、貨物セットのこといろいろ知ることができました。僕にとってはカマ番は大して気になることじゃありません(爆) リアル化、賛否両論ですが、重連にできるのは嬉しいです。ムドとかも再現できますしね。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー画像は、JRW SP SET2に入っている0系フレッシュグリーン。青+白(アイボリー?)が新幹線の色なのに…。

http://www.geocities.jp/yukki_92191607/index.html

レス＠管理人

投稿者：けい投稿日：2007年 6月21日(木)00時41分28秒

今日は真夏日で早くもバテバテでした。しかし明日は暑さも飛ぶような日になりそうです。ユッキーさん、Hiroさん青色顔は北近畿でしたかf^^) Hiroさん解説どうもです。画像もありがとうございます。ユッキーさん、Hiroさんの画像のように、南河内までにキハ顔あと１両作って３両てのはどうでしょう？貫通扉にはもちろん「だいせん」の文字入りで。又、両端を動力車にして両方向に走れるようにしても面白そうです。と、言うのは簡単ですが出来る範囲で改造頑張って下さい。今は亡き車両なんで、プラレールで見たいと思う気持ちひとしおです。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーと言う訳で明日と言うかもう今日ですが、２１日は「ＪＲ貨物スペシャルセット２」と「ＪＲ西日本スペシャルセット２」の発売日です！とりあえず貨物のほうをしとめようと思ってます（^_^）貨物のほうは新規金型のタキが楽しみ。あと６５特急色のカマ番がすごく気になってます。純Ｆ型の５１５を期待したいですが、色的に５０１とか５３５の可能性もあり。ま、どのみち買うんですがね（笑）西日本のほうはどうしても「６８３系しらさぎ」は違うかと、、、実は私も「何か」を企んでいます。画像がヒントです。何が出来上がるかは当分ナイショ（笑）

http://petat.com/users/kei1805

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